CITROËN ë-C3

Teknologi og platform

Citroën ë-C3 er bygget på en moderne global platform, som Stellantis har udviklet specifikt til det kompakte elbilsegment i Europa. Platformen er optimeret til lavere productionomkostninger uden at gå på kompromis med det, der virkelig betyder noget for den daglige bruger: komfort, plads og pålidelighed. Elmotoren på 80 kW (113 hk) er koblet til en enkelttrins automatisk gearkasse og leverer et jævnt, stille og lineært træk, der gør bybilkørsel – og pendlerturen – til en fornøjelse. VTR Sport-varianten har et 44 kWh LFP-batteri (lithium-jernfosfat), der er særligt robust over for mange ladings- og afladningscyklusser og tåler hurtigopladning på op til 100 kW DC, som bringer batteriet fra 20 til 80 % på blot 26 minutter under optimale forhold.

Kørekomforten er ë-C3’s stærkeste kort sammenlignet med konkurrenter som Volkswagen Polo, Dacia Spring og Renault 5. Citroën Advanced Comfort®-affjedringen absorberer ujævnheder og bump på en måde, man normalt kun finder i langt større og dyrere biler. Det samme gælder de bløde og støttende Citroën Advanced Comfort®-sæder, der er standard i VTR Sport. Kombineret med den lave kabinestøj fra eldriften giver ë-C3 en køreoplevelse, der føles langt over sin priskategori – og den er desuden vinder af den prestigefyldte Golden Steering Wheel 2024.